華僑城大廈項目BIM綜合應用分析

一、項目采用BIM技術的原因

1、技術層面

項目工程體量大，建筑面積21.3萬平方米，結構形式為“帶斜撐巨柱框核心筒結構抗測力”體系，施工深化難度大；

對工程的質量要求高，技術處理難度大；

項目核心筒采用爬模施工，巨柱為爬模加懸挑腳手架施工，技術方案復雜，

2、管理層面

1）專業分包多，作業交叉面廣，工序穿插困難，施工過程設計變更多，總承包管理難度大，采用BIM技術提升總承包管理協調能力，加強項目信息化溝通，提升施工管理效率；

二、采用BIM技術應用

1、鋼筋與鋼結構節點深化設計：通過Revit建立鋼筋模型并整合鋼結構模型，發現七十余處鋼筋連接板，深化問題，BIM小組利用BIM軟件對此節點進行深化，在鋼梁的相應位置上增設連接板，并在工廠完成鋼構件的加工，避免了現場的加焊及開孔，確保了結構的穩定，縮短施工工期30余天。

2、施工措施深化設計：通過tekla建立動臂塔吊支撐架措施模型，并與土建和鋼結構模型復核，對動臂塔吊支撐架和支撐架的預埋你看看進行深化設計，并導出加工圖紙，便于在工廠加工制作。

3、總平面布置管理：工程施工場地狹小，場平布置困難，通過場地平面模型的建立，合理規劃各個施工階段 的平面布置，從而實現對現場場地資源的合理利用，提高資源使用效率，幫助項目完成各個施工階段目標；

4、動臂塔吊爬升模擬：通過BIM軟件模擬動臂塔吊爬升過程，發現3臺塔吊同步爬升需占用施工關鍵線路2天，通過模擬優化，先頂升筒內1280D塔吊，再爬升筒外塔吊，提高了塔吊的施工效率，確保了施工安全；

5、巨柱為雙向傾斜，最大傾斜角為7.1度，項目擬使用爬模施工，通過BIM技術進行可視化模擬，評估方案合理性并進行不斷完善，以確?，F場施工的進度及安全；

6、基坑支撐梁區域鋼構件數量多，且與支撐梁相互交錯，通過naviswork進行碰撞檢查，發現鋼構件與支撐梁有7處沖突，通過優化，避免了支撐梁與鋼結構的碰撞，保證了施工進度；

7、桁架層安裝演示

8、標準化族庫管理：在項目上建立標準化族庫，利用平臺，在平臺上建立項目文件夾，由項目BIM負責人篩選項目使用的族進行上傳

9、管線碰撞檢查：通過BIM系統碰撞檢測各個專業之間的碰撞，提前發現不同專業之間碰撞問題，確定優化方案，避免施工時出現返工，節省工期；

10、結合建筑結構模型，按照規范標準及現場施工要求，對管線進行深化，圖為B2層核心筒內側走廊優化對比圖

11、模型出圖：結合結構模型，精確定位預留孔洞，統計并導出預留預埋圖，方便土建專業進行空洞預留及埋件，加強與土建專業之間的相互協調；

12、三維技術交底：在現場布置觸摸顯示屏，將展示端與項目么有云連接，通過BIM動畫和模型為現場的施工方案交底，現場工長通過電子屏查閱云平臺中的工藝做法及三維技術演示動畫；

13、安全防護分析：運用Revit軟件輔助項目的安全管理，對臨邊洞口、施工電梯防護、高空作業等高危位置進行分析，并作出相應的安全措施；

14、智慧工地：項目采用指紋門禁系統，對勞務 工人進出現場實行實名登記并精確進出場時間，協助工程部對勞務隊伍的信息化管理，實現勞務工人管理信息的可追溯性管理

三、實施總結

1、BIM技術有助于打破各方的溝通壁壘；

隨著BIM技術在項目管理中的普及，讓交流從二維轉變到三維，文字轉為到模型，靜態轉變為動態，提升了信息傳遞的效率，讓各部門的溝通效率得到提升；

2、目前項目BIM技術主要在技術應用上相對成熟，其他方面還需要進一步加強；

技術人員的BIM水平相對其它部門 具有一定優勢，但是BIM技術不能僅靠技術人員，還需要其他崗位人員共同努力，在這一點上，需要更有效的溝通與協作，才能有更大突破；